记者高和平报道昨天上午9时，在五矿大厦三层会议室，民营快递公司在这里聚集，与国务院法制办、商务部的相关负责人，以及中国国际货代协会、外商投资协会、对外经济协会有关人士就《邮政法》修改稿(第七稿)的相关情况进行沟通。
　　此次民营快递兴师动众，从上海跑到北京来“申诉”，就是要力争《邮政法》修改稿(第七稿)在提请全国人大常委会审议之前，能修改其中冲击民营快递生存的相关条款。
　　记者昨天了解到，对于《邮政法》修改稿（第七稿），民营快递公司的“不满”主要集中在邮政专营的范围，其次，普遍服务基金、邮政监管等规定也引起民营快递公司的“不快”。

　　邮政专营标准该如何界定

　　在《邮政法》修改稿(第七稿)中规定，以350克重量为标准，规定350克以下信件（包含商务信件）寄递全部由邮政专营。
　　上海东方万邦快递有限公司副总经理刘和平表示，民营快递企业主要递送的是商务信件、包裹等，而商务信件基本上在350克以下，包括与进出口有关的报清关资料、外汇核销单、商检资料、合同、协议、提货单据等，与金融活动有关的签收单据、收据、保险单等，以及机票、车票、船票、图片、资料等。这部分业务占据了民营快递公司业务的90％以上。
　　如果以350克重量为标准，规定350克以下信件，这其中包括商务信件的寄递全部由邮政专营，是故意将市场竞争性业务和普遍服务混为一谈。
　　天天快递公司总裁许勇表示，邮政可以专营私人信件、政府军函等，但是商务信函要允许民营快递公司经营。为了便于界定商业信函，可以让各个企业在信函栏签名确认，同时，商务信函的价格高出私人信件3倍，很容易区分。

　　普遍服务基金加重企业负担

　　《邮政法》修改稿(第七稿)中规定，民营快递企业需要缴纳一定数额的邮政普遍服务基金。
　　对于这种“不合理”，民营快递公司纷纷表示，邮政企业从事邮政普遍服务，其合理亏损可以得到国家的财政补贴，其业务收入免征营业税所得税；而非邮政企业是自负盈亏，并且不能享受免税待遇，两者的负担显然不同。
　　规定其他从事信件快递业务的企业，应当缴纳邮政普遍服务基金，实质上是借邮政普遍服务和边远、农村、西部地区需要基础设施建设之名，通过加重企业的负担来减轻国家的责任，同时达到保护邮政企业与非邮政企业进行不公平竞争的目的。

　　邮政双重身份遭质疑